据《华尔街日报》报导,铁矿石价格升到将近三个月来的最低水平,因为中国主要港口的铁矿石库存上升熄灭了市场对于该原材料继续紧缺的忧虑。 根据近期公布的钢铁指数,铁矿石价格在周三下跌0.8%至每公吨62.60美元,为3月2日以来的最低水平。
互为较一周前,价格上涨了9%。 分析师回应,中国铁矿石库存早已增加,而钢铁制造商的原材料越积越多,这造成了一些种类的矿石供应受限。
根据“我的钢铁网(Mysteel)”的数据表明,上周中国港口铁矿石库存从先前一周的8660万吨上升至8490万吨。而铁矿石港口库存量在2015年初约为1亿吨。 高盛(GoldmanSachs)分析师ChristianLelong回应,现货供应依然紧绷。根据近期获得的数据,中国4月份铁矿石这一大宗商品的进口量互为较一年前暴跌近4%,而澳大利亚阿特拉斯铁矿公司(AtlasIronLtd.)因价格低要求停止供应是导致供应不振的部分原因。
大宗商品交易商MarexSpectron的基础资源研究主管GeorgiSlavov回应,他对于市场突如其来的信心快速增长深感吃惊。他说明道,市场仍正处于明显的过度供给的状态,目前的紧缺很显著只是一个短期的问题。
分析师称之为,近期各条通向中国的主要航线的运费下跌,指出有更加多的货物被载运到了这个世界第二大经济体,这有助减轻一些紧缺。数据表明,中国占了海运铁矿石贸易的三分之二。 Slavov说,我们对市场看涨情绪的衰退仍然实在荒谬和疑惑,目前唯一的其他催化剂乃是市场对潜在政府出售的广泛预期,不过这还没确实构建。
虽然铁矿石价格在今年4月早已从10年低点,即高于每吨47美元的水平向下提高,但相比一年前依然暴跌了近40%。 分析师们在近几周对于铁矿石这一大宗商品的前景更为看空。考虑到铁矿石市场需求的周期性低迷,大多数预测都指出铁矿石价格在第三季度将不会更进一步暴跌。
炼钢厂一般来说不会在四月和六月提高产量以便应付随之来临的中国建设旺季,在此之后对于铁矿石等原材料的出售不会增加。 周三,花旗集团(Citigroup)对铁矿石这一大宗商品的长年价格预测值上调三分之一,至每吨55美元,并预计在2016至2018年间该大宗商品的平均价格大约为每吨40美元。
该集团分析师在报告中认为:“铁矿石市场在未来10年将步入与过去10年所几乎有所不同的势头。”在过去10年期间铁矿石市场经常出现了史无前例的泡沫。 花旗预计,在那个时期(未来10年)海运铁矿石市场需求将不会上升,因为中国对于钢铁的市场需求增大。 高盛分析师Lelong回应,海运市场需求最先有可能在明年超过顶峰,铁矿石市场正在变为一个零和博弈论的游戏。
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